超低氮燃烧器厂家服务为先

燃气锅炉的改造

一般燃气锅炉初始为150mg/m3的NOx排放标准，现阶段不同区域地方政策氮氧化物主要是分为两种排放标准，一为30mg/m3，二是80mg/m3，30mg/m3排放标准运用技术分为冷凝技术、预混技术和FGR烟气再循环技术等节能减排技术，在不降低锅炉运行效率的情况下，降低NOx排放量；80mg/m3排放标准运用普通低氮改造即可达到，但相对高于***排放标准，若后期地方政策的改动，会存在二次改造的可能，对于节能减排和成本控制均存在一定风险。点火变压器：分电子式(电感)和机械式两种,是一种产生高压输出的转换元件，其输出电压一般为：2×4KV、2×5KV、2×6KV、2×7KV，输出电流一般为15~30mA。.

燃烧器六大部件是什么

烧器零部件以及相关构件，按其功用可分为六大功能系统：主体结构、控制系、点火系、燃料供应系、燃烧系、动力系。

一：主体结构

这一部分构成了燃烧器的主体结构与轮廓。其包括有壳体以及相关的零配件，其他功能系统上的产品均安装于主体结构上。

二：控制系

该部分产品包括有控制器、伺服机构(电机及液压缸)、火焰监视器、压力或温度开关等。 控制器：燃烧器控制的核心部分，包括被称为比例调节仪的过程管理控制器、负责检测阀门漏点的燃气检漏仪等，均负责采集并触发各动作的信号，相当于燃烧器的大脑。常用的品牌有SIEMENS、BRAHMA、HONEYWELL等。油泵、油嘴、燃油加热器、油杯、输油管、燃油电磁阀燃气阀(包括燃气电磁阀)、燃气调压器、燃气过滤器燃烧系燃烧器行业有技术含量的一个系统。其中，SIEMENS，被广泛的仿造，其程度之高，做为业内人士的编者，在04年所订购的400个LOA24中，竟多半是产品而不知。 伺服机构：所有电动的伺服电机及机械传动的液压缸都归为控制系，其原因是前者与程序控制器构成了闭环控制系统，后者的动力源来自于油泵，其执行动作的指令实际是受控制器触发，并控制风门的开启与关闭。

着火正常但排气烟色不正常

喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。

排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小，冒白烟的见原因是进风门开度过大，这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。鉴于老旧燃烧器的燃烧结构不能与低氮燃烧技术相匹配，通常，不建议在利用燃烧机自身结构进行改造。 排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。