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送风体系

　　燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备，从其完成的功用可分为五大体系：送风体系、燃烧体系、监测体系、燃料体系、电控体系。

　　送风体系的功用在于向燃烧室里送入必定风速和风量的空气，其首要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、凸轮调理机构、涣散盘。

电控体系

　　电控体系是以上各体系的指挥基地和联络基地，首要控制元件为程控器，对于不一样的燃烧器配有不一样的程控器，多见的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其首要区别为各个程序过程的时刻不一样。

燃烧器工作过程的维护***

打开温控器盒盖,旋开固定在加温油也上的螺丝，从加温油池上取下温控器盒及加温油也内的温度传感器拧开固定加热丝的螺母，取出加热丝。拧开加温油池内固定吸油管的螺母，取下吸油管。拧开过滤罐底部的螺丝，放出油。在拧开过滤罐上盖中间部位的螺丝，打开过滤罐上盖，取出过滤网。燃烧器需要清洗***的部件分解完毕。

从NOx的产生机理来看，燃煤（气）锅炉控制NOx的技术也主要着眼于两个方向：降低燃烧火焰温度和降低氧含量，很多低氮燃烧器厂家都是依据锅炉低氮燃烧改造原理而设计而成的。从目前的低氮改造方向上来看来看，几乎所有的锅炉低氮改造方式都会从燃烧器着手，那么什么样的低氮燃烧器才是低氮型的呢？

所谓的低氮燃烧器是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器。传统的锅炉燃烧器通常的NOx排放在120~150mg/m左右。而低氮燃烧器通常的NOx排放在30~80mg/m的左右。NOx排放在30 mg/m以下的通常称为超低氮燃烧器。