广西燃烧器咨询的行业须知「多图」

燃气锅炉低氮排放改造应采用的技术

1.现有燃气锅炉低氮排放改造方式包括更换低氮燃烧器或整体更换锅炉，其中更换低氮燃烧器指采用全预混燃烧器或者采用分级燃烧加烟气再循环装置。使用单位要根据炉膛、锅炉蒸吨和安全质量等情况选择合适改造方式，20蒸吨/小时以上燃气锅炉不建议采用全预混燃烧器。在现代工业制造中，锅炉一般都有安装有锅炉燃烧器，而且锅炉燃烧器在锅炉系统中占据重要的作用，是燃烧系统的主要设备。

基本技术路线：一是保留原有锅炉本体，只更换低氮燃烧器；二是锅炉与燃烧器进行整体更新。鉴于老旧燃烧器的燃烧结构不能与低氮燃烧技术相匹配，通常，不建议在利用燃烧机自身结构进行改造。承压锅炉低氮改造一般优先选择分级燃烧结合烟气再循环（简称FGR）相结合的燃烧器；风机叶轮：通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力，并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要。小型的低氮冷凝常压锅炉多采用全预混表面燃烧技术（建议使用吨位小于1t/h）

造成柴油雾化不良的原因有：

1)喷嘴老化或堵塞使其雾化量能力严重下降;

2)油泵出油压力过高或过低。油泵压力过低则喷嘴出油压力低当然雾化效果差，但油泵出油压力过高，也会造成喷油压力低。这是因为，油泵的输油量与输油压力是成反比的，油压过高，出油量必然降低由于喷嘴的量孔是不变的所以喷嘴两端的压力差减小，造成喷油雾化不良常伴有冒黑烟现象。可根据排气烟色对油泵的出油压力进行调节，顺时针拧动调压螺钉压力升高出油量下降;反之压力下降出油量上升。在燃烧机启动前，必须做供气压力测试，检查是否有泄漏，确认正常后，再做模拟运行。油泵压力的正常范围是0.98~1.18MPa，使用中不可随意调节。

当燃油供给不足时，随着火焰的忽强忽弱，燃烧器中常伴有“ 呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时，油泵的运转阻力会随之忽大忽小，因此出现前述的“ 呼哧、呼哧的声音。三是参与在用锅炉燃烧器的更换、改造和调试工作的单位，除了具备相应资质外，还应取得所改造品牌燃烧器厂家的***。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象，这是因为供油不足时油压建立不起来，使柴油雾化不好不能完全燃烧。

什么是熄火故障？

(1) 燃烧器正常运行燃烧时，突然灭火，为熄火故障。

(2) 气源不稳造成火焰波动后，灭火，处理方法；调整压力，重新启动。

(3) 火焰检测器故障运行时火焰检测探针接地，或太脏时测不到正常的火焰，出现熄火。处理方法；调整探针位置，清理探针表面。重新启动。

(4) 电路故障电源不稳或缺相，造成过程中熄火。处理方法；联系电工检查电源及接线。燃烧器不启动故障按下启动按钮长时间燃烧器不启动1外界连锁故障外接温度或压力控制没有到达启动下限；检查温度或压力设定值。